5G作為新基建的關鍵技術之一，為城市的智慧交通發展按下了“加速鍵”。交通出行作為5G最重要的應用領域之一，迎來了巨大的變革。
下面展示了10省份12個5G+智慧公交案例，這些省份包含福建省、貴州省、河南省、云南省、山東省、河北省、遼寧省、浙江省、陜西省和廣東省。
福建省
2019年4月19日，福建福州5G公交首發，市民在車上最直接的感受就是，通過5G網絡實現高速下載，下載速度可達800M每秒。差不多一分鐘下完一部藍光電影。
貴州省
2019年05月10日，貴州首輛5G公交體驗車在貴陽運行。該車共設20個座位，車內前方設置一個體驗臺，安裝四小一大五個顯示屏，正中間設置VR體驗區，車頂設置兩個VR感應定位器。
河南省
2019年5月17日，5G智慧公交在河南鄭州正式試運行，這條自動駕駛公交線路使用宇通L4級自動駕駛巴士，它是全球首條在開放道路上試運行的5G無人駕駛公交車，被鄭州市民親切稱為“小宇”。5G智慧公交一期試運行線路共計1.53公里，完全在鄭東新區開放市政道路運行。
至今，5G無人駕駛公交車試運行已超一年，運行一年以來，這條公交線路已安全行駛超3萬公里，免費搭乘體驗的市民超2萬人次。
福建省
2019年5月17日，福建廈門發布全國首個5G BRT公交站系統—廈門華僑大學站系統。廈門聯通在BRT沿線、站點提供5G網絡，中國信科提供5G智能網聯解決方案，運用5G車路協同技術，在國內率先實現BRT公交站5G網絡覆蓋，實現5G智能網聯汽車超視距防碰撞、智能車速策略、實時車路協同等多功能應用。
云南省
2019年5月17日，作為云南省首輛由中國電信與昆明公交聯手打造的5G精品體驗公交，公交上不僅可以通過4G手機連接5G網絡，感受超越4G網速10倍的5G網速，更將通過智慧大屏和機器人互動向市民持續展現昆明5G試點建設成果。
山東省
2019年6月18日，全國第一個5G綜合交通樞紐站及國內首條商用5G公交線路在山東青島啟用。乘客可以用5G手機進行體驗，或者用普通手機體驗5GWIFI信號。468路公交車是正式發放5G商用牌照以后，全國首條實現全線5G信號覆蓋、所有班次車輛接入5G網絡的公交運營線路。
河北省
2019年07月12日，雄安新區開通河北省第一輛“5G+智慧公交”，起點為白洋淀火車站，終點為白洋淀景區站，線路總長度約23公里，線路沿線建設多個5G基站。首輛智慧公交車搭載中國移動5G智慧終端，將5G網絡分享給車內乘客，乘客在游覽白洋淀高鐵站至白洋淀景區沿途風景的同時，也可體驗5G的高速網絡。
遼寧省
2019年9月30日，遼寧省錦州市5G城市快速公交線路正式開通。松山新區投入1.6億元完成了南站地區交通基礎設施一期工程。在此基礎上，購置2臺5G新能源公交車，開通了錦州市首條5G公交線路。
浙江省
2019年10月2日，5G自動微公交率先在浙江杭州烏鎮“起跑”，全國首款在開放道路混雜交通下測試。
陜西省
2019年12月10日，陜西省西安市西咸新區首條5G智慧公交線路正式開通，首批十余輛裝載有5G通訊設備的828路公交車投入使用。西咸新區目前已經實現公交大腦云計算、實時線路運率調度、安全監控實時大數據分析、支付體系優化等，近期通過與電信運營商、騰訊、車企高效的合作，將試點無人駕駛公交、刷臉支付等場景應用。
廣東省
2020年6月30日，身披“七巧板”外衣的中車電動18米巴客龍正式交付廣州公交集團，將服務于廣州市中心BRT沿線。與此前常見的公交車不同，新交付的巴客龍公交車搭載全新“云控”智能管理平臺，可通過5G網絡，實時監控車輛和駕駛員狀態，更加安全與舒適。
2020年12月4日，在廣州市首個5G智能公交場站項目—珍寶巴士新能源公交綜合停車樓項目。該項目已經竣工，總建筑面積7.5萬平方米，投入使用后將滿足800輛電動公交車的充電、停放、保養。
小結
4G技術的創新應用在極大程度上改變了人們的生活方式，讓人們切實感受到科技進步為生活所帶來的巨大變化。
而如今，5G已來，5G除了更極致的體驗和更大的容量，還將開啟物聯網時代，并滲透進至各個行業，為社會帶來一場巨大的變革。
相信在不久的以后，5G或將全面改變人們的“衣食住行“，萬事可期，美好的未來已近在眼前！